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CITROËN Ë-JUMPY ELEITO “INTERNATIONAL VAN OF THE YEAR 2021”

17 Dezembro, 2020 / 0 Comentários / 157 / Blog
  • Após a distinção alcançada pelo Citroën Berlingo Van em 2019, chegou a vez do ë-Jumpy ser premiado com o prestigiado título de “International Van of the Year 2021”.
  • A versão elétrica do modelo Jumpy traduz-se numa solução prática e adaptada às necessidades de profissionais, comunidades e associações. Permite-lhes uma grande versatilidade de utilização graças à sua autonomia máxima de 330 km (ciclo WLTP) e à possibilidade de livre acesso a áreas urbanas regulamentadas, ao mesmo tempo em que ajuda a preservar a qualidade do ar e otimizar os custos de utilização.
  • A motorização elétrica do ë-Jumpy aumenta os níveis de prazer de condução e de conforto a bordo. A integração das baterias foi projetada de modo a preservar toda a performance da sua proposta de base, uma referência no seu segmento.
  • Este galardão reconhece o savoir-faire da Citroën no domínio dos veículos comerciais e a estratégia proativa de eletrificação da sua gama, de modo a enfrentar os novos desafios da mobilidade.

Ë-JUMPY ELEITO “INTERNATIONAL VAN OF THE YEAR 2021”

O Citroën ë-Jumpy acaba de ser distinguido como prestigiante título de “International Van of the Year 2021”. A modernidade do seu estilo, o seu conforto a bordo, as suas qualidades dinâmicas e as suas capacidades de carregamento, aliadas aos benefícios da melhor tecnologia elétrica, seduziram um painel de jurados composto por 24 jornalistas e editores de revistas independentes, especializadas em veículos comerciais ligeiros (VCL), incluindo o português Fausto Monteiro Grilo. Este prémio dos membros do júri I-VOTY colocou em destaque a relevância desta oferta voltada para a transição energética e adaptada à utilização dos operadores profissionais. Destaque-se que é a sexta vez na história deste cobiçado prémio que a Citroën conquista o título de “International Van of the Year”.

OS PONTOS-CHAVE DO SUCESSO DO Ë-JUMPY

O novo Citroën ë-Jumpy dispõe do mesmo conjunto de mais valias da versão térmica de que deriva, quer em termos de caracter, como de dimensões, de volume de carga e de carga útil, acrescendo a tudo isso o suplemento decorrente do conforto associado à eletricidade:

Polivalência de utilização:

Os profissionais podem optar pela autonomia que pretendem para o seu veículo, adequando-o às suas missões diárias. São propostos dois níveis de autonomia que abarcam a maioria das necessidades dos profissionais deste segmento, seja para ir a um local de construção, fazer uma entrega ou transportar pessoas: 230 km no ciclo WLTP com uma bateria de 50 kWh ou 330 km com uma bateria de 75 kWh.

Com a eletrificação deste furgão compacto, a liberdade de acesso aos centros urbanos torna-se possível em qualquer zona, permitindo cobrir maiores trajetos.

Prazer de condução:

O ë-Jumpy amplifica o conforto, em especialmente pelo prazer de condução proporcionado e pela ausência de ruídos ou vibrações. O seu motor de 100 kW permite atingir uma velocidade de 130 km/h, com toda a fluidez e com um binário disponível de imediato logo no arranque e sem passagens de caixa, fatores ideais para restabelecer a serenidade num contexto profissional de elevada ocupação.

Facilidade de utilização:

O ë-Jumpy é facilmente recarregado através de uma tomada doméstica (cabo tipo 2 numa tomada comum 8A ou reforçada 16ª, com uma caixa do tipo Green’Up), ou através de um posto de carregamento privado ou público (cabo do tipo 3 – 32ª, numa Wallbox), ou ainda através de um carregador super-rápido de um posto de carregamento público, permitindo-se recarregar 80% da sua bateria em apenas 30 minutos. O touchscreen de 7 polegadas do ë-Jumpy fornece acesso às informações elétricas do veículo: fluxo de energia, estatísticas de consumos, carga diferida, pré-condicionamento térmico.

O melhor do Jumpy:

Nada foi deixado de lado em termos das prestações que, na respetiva versão térmica, já facilitam o quotidiano dos profissionais. O novo ë-Jumpy está disponível em todas as silhuetas, com 3 comprimentos possíveis e uma altura de 1,90 m, permitindo-lhe aceder a todos os parques de estacionamento, conta com os mesmos volumes e carga útil, também mantendo a sua modularidade idêntica à da versão térmica: até 6,6 m3 de volume útil, 1275 kg de carga útil, largura de carga de 1,25 m entre as proteções da cavas das rodas no compartimento de carga, Moduwork, etc.

Como qualquer bom comercial ligeiro, o modelo foi projetado para profissionais e artesãos, mantendo-se contidos os seus custos de utilização.

A Citroën ilustra, de novo, o seu enorme savoir-faire no domínio dos comerciais ligeiros e sua disposição em fornecer respostas concretas aos seus clientes. Neste período de transição energética, o novo Citroën ë-Jumpy apresenta-se como uma ferramenta indispensável para profissionais, comunidades e associações. Combina o melhor das comprovadas prestações do modelo Jumpy, associando-lhe os benefícios da motorização elétrica, através de mais comodidade, conforto, liberdade de movimento ou redução de custos de utilização.

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